H. V. Buhl
from 1870
Frederikshavn Vaerft
from 1913
Danyard
from 1987
Nic. Olsen
from 1882
Hjoerne &
Jacobsen
from 1915
N. C. Nielsen
from ca. 1898
Mortensen
from 1902
Oerskov
from 1959
from 1870
Frederikshavn Vaerft
from 1913
Danyard
from 1987
Nic. Olsen
from 1882
Hjoerne &
Jacobsen
from 1915
N. C. Nielsen
from ca. 1898
Mortensen
from 1902
Oerskov
from 1959
Elias
Byggested: J. N. Olsen.
Nybygning:
Skibstype: 2 mastet fiskekutter m. brønd og hjælpeskrue, eg.
Rederi: Partsrederi J.H.C. Kongsbak, Frederikshavn
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 1893
Kendingssignal: N F R G
Tons DW:
Kendingsmål (feet):
- Længde: 47,5
- Bredde: 16,0
- Dybde: 7,2
Reg.tons:
- Brutto: 26,73
- Netto: 10,26
Motor:
Dimensioner:
Historie:
Ombygges i 1896 hos J.Nic.Olsen.
Længde 55,6, bredde 16,2, dybde 5,3, Brutto 27,2 Netto 7,20.
Skifter i 1922 navn til ELI.
Byggested: J. N. Olsen.
Nybygning:
Skibstype: 2 mastet fiskekutter m. brønd og hjælpeskrue, eg.
Rederi: Partsrederi J.H.C. Kongsbak, Frederikshavn
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 1893
Kendingssignal: N F R G
Tons DW:
Kendingsmål (feet):
- Længde: 47,5
- Bredde: 16,0
- Dybde: 7,2
Reg.tons:
- Brutto: 26,73
- Netto: 10,26
Motor:
Dimensioner:
Historie:
Ombygges i 1896 hos J.Nic.Olsen.
Længde 55,6, bredde 16,2, dybde 5,3, Brutto 27,2 Netto 7,20.
Skifter i 1922 navn til ELI.
| ||
|
related links
The ships The Shipyard Portrait gallery
|
