H. V. Buhl
fra 1870
Frederikshavn Værft
fra 1913
Danyard
fra 1987
Nic. Olsen
fra 1882
Hjørne &
Jacobsen
fra 1915
N. C. Nielsen
fra ca. 1898
Mortensen
fra 1902
Ørskov
fra 1959
fra 1870
Frederikshavn Værft
fra 1913
Danyard
fra 1987
Nic. Olsen
fra 1882
Hjørne &
Jacobsen
fra 1915
N. C. Nielsen
fra ca. 1898
Mortensen
fra 1902
Ørskov
fra 1959
Hirtsholmen
Byggested: H. V. Buhls værft.
Nybygning: Nr. 6.
Skibstype: 2-mastet skonnertrigget fiskekvase.
Rederi: Partrederiet J. Thorsø, Frederikshavn.
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 1872
Kendingssignal: N J B C
Tons DW: 20,5
Kendingsmål (feet):
- Længde: 52,3
- Bredde: 14,6
- Dybde: 6,6
Reg.tons:
- Brutto: 29
- Netto: 19
Motor:
Dimensioner:
Historie:
Ejer i 1872 er Th. P. Jensen, Frederikshavn.
Fra september 1890 hedder ejeren Th. Jensen Brønnum, Frederikshavn. Han begynder lønsomt fiskeri af makrel ved Vest-Norge. I marts 1895 strander skibet, men bringes flot igen og indkommer til Frederikshavn for reparation.
1897 sælges HIRTSHOLMEN til G.M.S. Taabel, Esbjerg.
I Frederikshavn Avis meddeles det den 6. september 1900, at HIRTSHOLMEN er forlist ved Island.
Byggested: H. V. Buhls værft.
Nybygning: Nr. 6.
Skibstype: 2-mastet skonnertrigget fiskekvase.
Rederi: Partrederiet J. Thorsø, Frederikshavn.
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 1872
Kendingssignal: N J B C
Tons DW: 20,5
Kendingsmål (feet):
- Længde: 52,3
- Bredde: 14,6
- Dybde: 6,6
Reg.tons:
- Brutto: 29
- Netto: 19
Motor:
Dimensioner:
Historie:
Ejer i 1872 er Th. P. Jensen, Frederikshavn.
Fra september 1890 hedder ejeren Th. Jensen Brønnum, Frederikshavn. Han begynder lønsomt fiskeri af makrel ved Vest-Norge. I marts 1895 strander skibet, men bringes flot igen og indkommer til Frederikshavn for reparation.
1897 sælges HIRTSHOLMEN til G.M.S. Taabel, Esbjerg.
I Frederikshavn Avis meddeles det den 6. september 1900, at HIRTSHOLMEN er forlist ved Island.
| ||
|
relaterede links
Skibene Værktøj Persongalleri
|
