H. V. Buhl
fra 1870
Frederikshavn Værft
fra 1913
Danyard
fra 1987
Nic. Olsen
fra 1882
Hjørne &
Jacobsen
fra 1915
N. C. Nielsen
fra ca. 1898
Mortensen
fra 1902
Ørskov
fra 1959
fra 1870
Frederikshavn Værft
fra 1913
Danyard
fra 1987
Nic. Olsen
fra 1882
Hjørne &
Jacobsen
fra 1915
N. C. Nielsen
fra ca. 1898
Mortensen
fra 1902
Ørskov
fra 1959
Øst
Byggested: Frederikshavn Værft.
Nybygning: Nr. 150.
Skibstype: Steam tug - damp drevet bugserbåd.
Rederi:
D.F.D.S. København.
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 10-08-1915.
Kendingssignal: N T H V.
Tons DW: 11
Kendingsmål (feet):
- Længde: 51`3" / 46`3".
- Bredde: 14`3".
- Dybde: 7`10" / 7`2".
Reg.tons:
- Brutto: 29
- Netto:
Motor:
1c 2 cyl ( 11"- 22" ) x 14,2", 85 IHP, 8 knob,
og
1 ( SB ) Scotch 1 GS 10 HS 358,
begge fra A/S Helsingør jernskibs- & maskinbyggeri.
Dimensioner:
Historie:
Solgt 3. september 1959 til Petersen & Albeck A/S København for demolition.
26. august 1960 reported broken up (Skrottet).
Byggested: Frederikshavn Værft.
Nybygning: Nr. 150.
Skibstype: Steam tug - damp drevet bugserbåd.
Rederi:
D.F.D.S. København.
Køllægning:
Søsætning:
Prøvetur:
Aflevering: 10-08-1915.
Kendingssignal: N T H V.
Tons DW: 11
Kendingsmål (feet):
- Længde: 51`3" / 46`3".
- Bredde: 14`3".
- Dybde: 7`10" / 7`2".
Reg.tons:
- Brutto: 29
- Netto:
Motor:
1c 2 cyl ( 11"- 22" ) x 14,2", 85 IHP, 8 knob,
og
1 ( SB ) Scotch 1 GS 10 HS 358,
begge fra A/S Helsingør jernskibs- & maskinbyggeri.
Dimensioner:
Historie:
Solgt 3. september 1959 til Petersen & Albeck A/S København for demolition.
26. august 1960 reported broken up (Skrottet).
| ||
|
relaterede links
Skibene Værktøj Persongalleri
|
